بعد اثني عشر عاماً تحطمت السفينة  في بوشهر ..فترك البحر 

تراثنا – د . محمد بن إبراهيم الشيباني * :
تستعيد تراثنا شريط الذكريات ، وتستكمل في الحلقة الثانية والأخيرة نشر وقائع شهد عليها النوخذة عبدالله عبدالرحمن العسعوسي “رحمة الله عليه ” في تاريخ الكويت ، موضحاً الدور الذي لعبته شخصيات من اسرة آل عسعوسي في جانب من تلك الأحداث ، كما نستذكر  بعض الأسماء من الاسرة الكريمة التي لعبت دوراً بارزاً في ركوب البحر ، وقيادة العديد من السفن لعوائل وأسر كويتية معروفة .

عبدالله العسعوسي”رحمه الله”يتذكر:

•هرع اهل الكويت لبناء السور حول مدينة الكويت تحسباً لاعتداء مرتقب كان متوقعاً من (الاخوان )عام 1920 م .

• فزعت وحسبن بن عبدالرحمن العسعوسي وحسين بن راشد العسعوسي و 80 رجلا ً للدفاع عن القصر الأحمر .

• طلب (الإخوان) الصلح بعد ازدياد قتلاهم وفشلهم في اقتحام القصر فوافق سالم المبارك وامرهم بالابتعاد .

ويستطرد عبدالله عبدالرحمن العسعوسي ” 188- 1983م ” في مقابلة قديمة أجريت معه حديثه عن ذكريات الماضي ، مؤكدا أنه استمر بقيادة السفينة على مدى أربع سنوات منذ استلامها من ابن عمه راشد بن علي السعسعوسي ، فيما بقي والده في الكويت ، منوها إلى أن اول سفرة له كانت عام 1324 هجرية ( 1906 م ) تقريبا.. واستمر الحال اثني عشر عاما تحطمت بعدها السفينة المحملة بالتمر عند بوشهر ، فترك على أثرها البحر .

بناء السور
وفي حديثه عن ابرز الأحداث التي عاصرها في تلك الحقية يتذكر العسعوسي اعتداء (الإخوان )عام 1919 م على سرية كويتية تحرس أغنام وإبل تابعة للكويتيين ، فحدث سوء تفاهم أمر على أثره الشيخ سالم الصباح ببناء سور حول مدينة الكويت اكتمل عام 1920م ،حيث فزع لبناءه كافة أهالي الكويت القادرين على العمل .

الهجوم على الجهراء
ويستطرد أن انه بوغت اهل الكويت بعد بناء السور بمدة بهجوم ( الاخوان ) على الجهراء ، وصار بينهم رمي ” اطلاق نار” ، واحتمى الشيخ سالم المبارك بالقصر الأحمر، وجاء خيالة الى الكويت فأخبرونا بما جرى .
ودافع أهل الجهراء عن القصر، وقتلوا كثير من المعتدين ولكن ذخيرتهم نفدت ، وفزع إليهم اهل الكويت ،وخرج الجميع متجهين إلى الجهراء من أهل منطقة الشرق ، كان يخرج من كل منزل شخصان أو ثلاثة ، وخرجت ومعي حسبن بن عبدالرحمن العسعوسي وحسين بن راشد العسعوسي ، وركبنا في ” جالبوت ” سفينة حسين بن علي ، وكان عددنا 80 شخصا تقريباً ، و بعد ثلاث ساعات وصلنا إلى الجهراء … ولكن لاحظنا عبر المناظير ونحن في المركب ، أن الاخوان حملوا جميع مالهم وساروا بعيداً عن الجهراء ، ولم ندرك السبب .

• اعتذرت من الشيخ عبدالله السالم عن قبول منصب أول مدير للأشغال فأسند إلي ادارة البلدية ..فأمتثلت !

• أسر سكنت فريج العسعوسي : الجيران ، الزواوي ، العصفور ، بشارة ، الديين ، الشراح ، العميري ، بوعركي وغيرها .

فشل الهجوم
ويقول العسعوسي : وبعد العصر ، طلب بعض الجماعة النزول إلى البر ، فسُمح لهم بذلك ، وعادوا بعد نصف ساعة فرحين مهللين ، ومعهم اثنان من الخيالة هم ابراهيم الفاضل ومطلق بوحديدة (يرحمهما الله ) وقالوا : حاول (الإخوان) في الصباح فتح باب القصر ولكنهم لم يتمكنوا من ذلك ، وبعد سقوط الكثير منهم قتلى ، ومشاهدتهم “الفزع ” النجدة قادمة ، طلبوا من الشيخ سالم المبارك الصلح ، فوافقهم على ذلك وفعلا تم الصلح على أن يبتعدوا إلى الصبيحية ، وبعد أسبوع يحضرون إلى الكويت لمواجهة الشيخ سالم، مشيرا إلى ان عمره في ذاك الحين كان في الثلاثين .

أول تكليف إداري وزاري
وفي نقلة من اجواء المعارك إلى مشاركته مرحلة بداية التنظيم الإداري وتأسيس الأجهزة الحكومية بإداراتها ، يقول عبدالله العسعوسي : طلب مني الشيخ عبدالله السالم أن اكون أول مديراً للأشغال في بدء تأسيسها عام 1938 ، ولكني لم أقبل لأسباب صحية حيث كان عمري 60 عاما حينها ، ولكن بأمر من الشيخ أحمد الجابر الصباح رحه الله صدر قرار من المجلس البلدي بتعييني مديراً للبلدية ، ورغم محاولاتي الاعتذار إلا أنه أصر على أن اقوم بالواجب ، وقمت بالعمل امتثالاً لأمره ، وكنت كذلك عضواً في البلدية لمدة اثني عشر عاماً بالانتخاب دون مقابل وانما هي خدمة وطنية .

أشهر نواخذة آل عسعوسي :
– محمد العسعوسي :  عهد الشيخ صباح بن جابر 1859 ، 1866 م ) يقود سفينة من نوع بغلة
– عبدالرحمن العسعوسي : قاد سفينة الشيخ خزعل “المرداوية ” .
– راشد بن علي العسعوسي : قاد سفينة من نوع بوم ( حولي ) عام 1908 م .
– حسين بن عبدالرحمن العسعوسي : قاد سفينة الشيخ خزعل ( المرداوية ) والسفينة ( بوم بن بكر ) والسفينة من نوع بوم ( المهلب ) المشهورة .
– خالد بن عبدالعزيز العسعوسي : قاد سفينة البغة ( المرادوية ) .
– عيسى بن عبدالرحمن العسعوسي : قاد سفينة (المثنى ) للتاجر عبداللطيف محمد ثنيان الغانم .
– عبدالله بن عبد الرحمن العسعوسي : قاد سفينة البغلة ( المرداوية ) .
– عبدالوهاب بن عبد الرحمن العسعوسي : قاد سفينة شراعية بوم ( العوي ) لصاحبها شاهين الغانم ثم سفينة للتاجر أحمد الغانم ثم سفينة للتاجر عبدالمحسن الخرافي ثم في بوم العسعوسي ( فتح الخير ) .
– علي حسين العسعوسي : قاد سفينة بوم للتاجر محمد الخرافي ثم سفينة أخرى للأسرة نفسها إلى أن ترك البحر في عام 1953 م .

بعض الأسر قطنت فريج العسعوسي
الجيران ، الزواوي ، العصفور ، بشارة ، الديين ، الشراح ، العميري ، بوعركي ، وغيرها من الأسر التي تذكرها عميد أسرة العسعوسي حينها عبدالرحمن بن عبدالله بن عبدالرحمن العسعوسي ، حيث قال : أن اقرب الفرجان ” الأحياء ” لفريجنا هو فريج النصف .

مناصب تقلدها
– البلدية 1945 ، 1948 م
– الصحة 1947 م
– الأوقاف 1949 م
– الأشغال 1939م

الحلقة السابقة هنا 

*رئيس التحرير

الصفحة الرئيسية تراثنا

ايميل خدمة تلقي الاخبار  للقراء

التعقيبات والمساهمات ضمن بريد القراء ادناه